레드불 고문 헬무트 마르코에 따르면 세바스찬 베텔은 러시아 그랑프리에서 팀이 그를 “희생”한 후 페라리에서 “미래가 없다”고 합니다.카지노사이트
베텔은 폴 시터이자 팀 동료인 찰스 르클레르를 제치고 선두로 치고 나갔고, 자리를 바꾸기를 거부했습니다.
르클레르는 최적의 전략을 제시받은 후 피트 스톱에서 베텔을 추월했고, 4번의 세계 챔피언 레이스는 엔진 문제로 끝났습니다.
2019 FIA 포뮬러 원 일본 GP를 KAYO SPORTS에서 라이브 스트리밍하세요. 모든 연습, 예선, 레이스가 생중계되며 언제든지 HD로 진행됩니다. 14일 무료 체험을 받으세요 >
많은 사람들이 먼지가 가라앉으면서 페라리의 균열은 페텔이 불행한 르클레르를 물리치기 위해 언더컷을 최대한 활용한 싱가포르 레이스에서 뿌려진 씨앗에 이어 더 넓게 열리는 것처럼 보였습니다.
그러나 베텔이 소치에서 레이스 트림에서 르클레르보다 우위를 점하고 있는 것처럼 보이지만, 레드불 시절 베텔의 오랜 고문이었던 마르코는 스쿠데리아가 르클레르의 차고 쪽에 확고한 믿음을 심어주어 베텔을 건조하게 만들었다고 생각합니다.
마르코는 오토 빌트와의 인터뷰에서 “페라리는 가장 빠른 차로 우승하지 못했습니다.”라고 말했습니다.
“그리고 그는 가장 빠른 사람이었지만, 그들은 세바스찬을 희생했습니다.
이탈리아 언론은 이 드라마를 어둡게 보았으며, 투토스포츠는 코리에르 델로 스포르트가 두 드라이버 간의 “공개 전쟁”이라고 선언하면서 베텔-르클레르 관계의 분위기를 “독이 있다”고 묘사했습니다.
페라리의 시즌 중반 부활이 2020시즌에도 이어질 경우 베텔과 르클레르가 상황을 완화했음에도 불구하고 팀이 긴장된 드라이버 관계를 관리할 수 없을 것이라는 우려가 많습니다.
21세의 르클레르는 2019시즌 페라리에서 키미 라이코넨을 대신해 9경기 연속 베텔을 제치고 출전 자격을 얻었습니다.
그러나 두 페라리 드라이버 모두 체커 깃발에 도달한 레이스에서 베텔이 8-6으로 앞서고 있습니다.
베텔은 다음 시즌 페라리와의 계약 마지막 해에 접어들 예정이며, 최근 은퇴에 대한 의문을 제기해야 했습니다.
페라리 계약을 이행할 것으로 예상되는 베텔은 레드불 복귀 가능성과 관련이 있지만, 마르코는 스피드위크와의 인터뷰에서 독일의 미래는 “우리에게 아무런 관련이 없다”고 말했습니다.
팀 주문이 소치에서 중요한 역할을 하고 있음에도 불구하고, 베텔은 레이스 전 계약을 따르기를 꺼려하는 것처럼 보였지만, 르클레르는 여전히 선배 팀 동료를 신뢰한다고 단호하게 말했습니다.
21세의 그는 “신뢰는 변하지 않는다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
“우리는 서로를 믿어야 합니다, 세브와 저는 어떤 상황에서는 팀의 이익을 위해 다른 차에 의지할 수 있다는 것을 아는 것이 매우 중요하다고 생각하기 때문입니다.
“두 가지 모두. 매우 중요하다고 생각하지만 여전히 신뢰는 있습니다.”파워볼사이트